上海交通大学硕士论文查重规定
上海交通大学对于硕士论文的查重规定较为严格。
- 查重率方面，硕士论文的查重率一般不能超过6%。本科论文查重率一般不能超过18%。
- 论文在各学院答辩前，会抽取一定数量进行再次检查，通过后才可进入答辩流程。检查不通过需修改后重新检查。
- 学院查重时间根据本学院实际情况安排，抽查比例一般不低于总人数的10%。博士研究生查重工作由研究生院统一实施。
- 对于本科论文，第一次查重结果总文字重复比不超过18%的论文，可进入盲审阶段。对于硕士论文，查重结果在不同区间有不同处理方式。
- 查重率小于10%-15%，学位论文合格，直接送审或答辩。
- 查重率在15%-30%之间，需去导师处填写硕士研究生学位论文重新检测申请表，申请进行论文修改，时间不超过两天，再检测合格后可参与答辩。
- 查重率大于30%，学位评定小组将结合核心章节的重复率等因素来确定论文学术不端行为的类型和性质，必须认真修改论文并延期半年才能填写重新检测申请表，查重通过后申请答辩，严重的直接取消答辩资格。
- 第一次论文查重结果总文字重复比在18%-50%之间的论文，作者必须对自己的论文进行修改，修改后再次进行论文查重的结果不超过18%的才可以进入论文盲审阶段，否则不予送审并延期至半年后一年内才可以重新申请对论文再次查重。
- 第一次论文查重结果的总文字重复比大于50%的论文，将不再复检以及送审，而且还会延期至半年后一年内方可重新申请再次论文查重，查重通过才可以参加论文的答辩。
上海交通大学硕士论文查重流程
上海交通大学硕士论文的查重流程如下：
- 经研究生院医学院分院讨论决定，2018年度下半年同等学力拟申请学位人员论文查重和盲审均通过上海交通大学研究生管理系统进行。
- 成绩单领取及成绩认定：在规定时间内前往指定地点，如重庆南路227号东院一舍317室顾老师处，根据不同学位类型准备相应材料，如修满课程学分且成绩合格，将现场打印并审核盖章成绩单。
- 学位论文查重和盲审：进行查重资格审核时需携带经研究生院医学院分院审核盖章的成绩单及其他证明材料、上海交通大学医学院研究生学位论文重复率检测审查表、已发表的论文或者论文录用函、各培养单位科教处要求的其他审核材料。
- 一般来说，论文查重的通用流程如下：
- 选择查重系统：市面上有很多查重系统，如知网、维普、万方等，需根据需求选择合适的系统。
- 上传论文：将论文上传至查重系统，注意调整好论文格式，确保与检测系统要求一致，并在上传前对论文进行预处理，去除明显的引用部分等。
- 等待检测结果：关注论文是否符合学校要求，若检测结果不合格需进行修改调整，若学校要求多次查重，需在规定时间内完成。
- 修改论文：根据检测结果中的红字部分进行修改和调整，修改后的论文再次上传至查重系统进行再次检测，控制好标红的字数和百分比。
- 确认最终稿件：经过多次修改和调整，确保最终稿件符合学校要求，提交最终稿件至学校相关部门进行答辩和审核。
上海交通大学硕士论文查重注意事项
上海交通大学硕士论文查重时的注意事项如下：
- 查重工具选择：要根据自身需求和预算选择合适的查重工具，如paperpass等。
- 查重时机：在写论文过程中就应进行查重，及时发现和修改问题。
- 文献引用和参考文献处理：引用他人研究成果时必须注明出处，遵守学术规范。对于已授权文献，查重软件一般会排除，但未授权仍需明确标注。选择参考文献要确保质量和权威性。
- 查重结果解读和处理：查重软件给出的相似度百分比不能直接说明是否存在抄袭，需仔细观察重复内容是否合理，若有怀疑抄袭的嫌疑，应采取修改、删除或重新写作的措施，以确保论文的学术诚信。
上海交大硕士论文查重的特殊情况处理
上海交通大学硕士论文查重的特殊情况处理如下：
- 查重标准：
- 检测结果小于20%(含)者，通过学位论文检测。
- 检测结果在21-30%之间者，由导师结合查重报告总体情况，负责审查并认定学位论文内容中是否存在学术不端行为，根据认定结果做出具体处理意见。若导师认为无需修改，则在查重报告首页签字认可；若导师认为需要修改，则修改后提交论文的修改说明，研究生、导师均须签字。
- 检测结果在31%(含)以上者，本次申请答辩无效，3个月后重新申请答辩。
- 处理方法：
- 自我表达法：包括论文原创和用自己语言表达引用观点，原创是降低重复率的最佳渠道。
- 打乱语序法：针对重复率较高的句子，打乱语序或词句互换，降低重复率。
- 抠字眼法：斟酌论文用词，删除或增加字眼，改变字眼但不改变语义，降低重复率且使用词更准确。
- 文字变身法：将文字转换为表格或图形表达形式，降低查重率。
上海交大硕士论文查重要求的最新变动
上海交通大学硕士论文查重要求的最新变动如下：
- 查重率要求：通常情况下，硕士论文的重复率不能超过25%，这是最基本也是最低的标准。
- 查重率小于10%-15%，学位论文合格，直接送审或答辩。
- 查重率在15%-30%之间，去导师处填写硕士研究生学位论文重新检测申请旁滚尺表，申请进行论文修改，时间不超过两天，再检测合格后可参与答辩。
- 查重率大于30%，学位评定小组将结合核心章节的重复运高率等因素来确定论文学术不端行为的类型和性质，必须认备正真修改论文并延期半年才能填写重新检测申请表，查重通过后申请答辩，严重的直接取消答辩资格。
- 硕士论文写作比较困难，因为论文的要求标准很高，写硕士论文时允许的重复比例也比较小。一般来说，硕士论文的重复率不能高于15%。
上海交大硕士论文查重要求的特殊专业规定
上海交通大学硕士论文查重要求的特殊专业规定方面，目前暂无明确的针对各特殊专业的单独规定。但一般来说，各专业的硕士论文都需要遵循学校整体的查重要求，同时要保证论文的专业性、准确性和创新性。
- 通常要求更低的重复率，因为研究生的学术水平要求更高，很多学校要求在百分之十甚至更低。
- 对于引用的部分，要严格按照规范来标注。引用过多又没标注清楚的话，可能会被认为是重复内容。
- 论文的格式很重要，要按照学校规定的格式来排版，否则可能会影响论文查重系统的识别，导致结果不准确。
上海交大不同学院硕士论文查重要求的差异
上海交通大学不同学院的硕士论文查重要求可能存在一定差异：
- 理工科类学院，如物理学、化学等，可能更强调实验数据和结果的准确性和独特性，实验部分的重复容忍度相对较低，对于专业术语和公式的查重处理方式可能不同。
- 人文社科类学院，如历史学、社会学等，更注重观点的阐述和论证的逻辑，文献综述部分以及对前人观点引用和分析的部分会更受关注。
- 医学类学院，对于临床数据和病例研究的数据真实性和唯一性要求很高，引用医学文献和研究成果时的规范审核更严格。
- 艺术类学院，如美术、音乐等，对于作品的原创性要求最为突出，对作品的分析和解读若与其他类似作品表述过于相似，可能影响查重结果。
- 上海交通大学的论文查重率要求较为严格，本科论文查重率不能超过11%，硕士论文查重率不能超过6%才可以通过论文的查重，才可以顺利参加论文的答辩。
- 不同学校对论文查重的要求不同，985学校要求的重复率范围一般是5%~10%之间，211要求的重复率范围则是在5%~15%之间，也有学校要求重复率在30%以下。
上海交大硕士论文特殊专业查重的具体流程
上海交通大学硕士论文特殊专业查重的具体流程如下：
- 提交论文：学生在规定时间内按要求提交毕业论文，提交方式可能为线上或线下。
- 查重系统检测：学校利用专业查重系统对论文进行检测，检查文字、句子、段落等内容，并与已有学术文献比对。
- 查重报告生成：查重系统生成查重报告，显示论文重复率及具体重复部分，学生可据此了解论文可能存在的抄袭和剽窃问题，并进行修改。
- 教师评审：学校教师对查重报告进行评审，确认论文的原创性和学术价值，并根据论文质量和查重情况给予学生反馈和建议。
- 最终审核：学校对学生提交的论文进行最终审核，审核合格的论文将录入学校档案库，作为学生的重要学术成果。
上海交大各学院硕士论文查重要求的详细差别
上海交通大学各学院硕士论文查重要求存在详细差别：
- 部分学院可能对某些专业的硕士论文查重率要求更为严格，如要求低于学校整体规定的6%。
- 不同学院对于查重结果在不同区间的处理方式可能有所不同，例如修改时间、复检次数等。
- 查重率小于10%-15%，学位论文合格，直接送审或答辩。
- 查重率在15%-30%之间，去导师处填写硕士研究生学位论文重新检测申请旁滚尺表，申请进行论文修改，时间不超过两天，再检测合格后可参与答辩。
- 查重率大于30%，学位评定小组将结合核心章节的重复运高率等因素来确定论文学术不端行为的类型和性质，必须认备正真修改论文并延期半年才能填写重新检测申请表，查重通过后申请答辩，严重的直接取消答辩资格。
- 本科的论文查重率不能超过11%，硕士的论文查重率不能超过6%才可以通过论文的查重，才可以顺利参加论文的答辩。
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